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汽車(chē)軸承扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)依靠原理分析

點(diǎn)擊次數(shù):659更新時(shí)間:2021-12-22

我們要知道扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)效率高、功能全、操作方便,從機(jī)械原理和程序軟件兩方面考慮提高了量程的精確測(cè)量范圍,即適合生產(chǎn)線(xiàn)上彈簧的批量檢測(cè)、分選,也適合試驗(yàn)室的精密抽檢,數(shù)據(jù)與曲線(xiàn)隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示,可對(duì)曲線(xiàn)進(jìn)行再分析,可放大、縮小和點(diǎn)擊察看曲線(xiàn)上各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的的數(shù)據(jù),可將力值、位移、剛度、曲線(xiàn)等數(shù)據(jù)形成標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行打印,具有程控和機(jī)械兩級(jí)限位保護(hù)。 
它是一種專(zhuān)門(mén)有測(cè)試彈簧的儀器,彈簧生產(chǎn)出來(lái)后,在使用以前,要通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試才能投入使用,因?yàn)閺椈啥鄶?shù)是使用在機(jī)械、車(chē)輛上面的主要部件,那就拿車(chē)輛上的彈簧來(lái)講,如果裝在車(chē)上的彈簧沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,那么隨變裝在車(chē)輛上面。性能而沒(méi)有達(dá)到要求。造成的后果是飛常嚴(yán)重的,用于避震的彈簧,因?yàn)樾阅艿乃ネ?,使得?chē)輛失去平衡,容易造成交通事故。
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要功能扭轉(zhuǎn)扭矩、角度為數(shù)字顯示、角度測(cè)量采用角位移傳感器(光電編碼器)、可以對(duì)扭矩傳感器的角位移量作自動(dòng)修正、該機(jī)還具有峰值保持、過(guò)載保護(hù)、剛度計(jì)算、結(jié)果打印、數(shù)據(jù)查詢(xún)等功能、手動(dòng)加荷,左右旋隨意選擇、結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,檢測(cè)速度快、測(cè)量時(shí)將試件垂直放在扭矩盤(pán)上,裝夾方便。

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